- КЕРМА
- Продукция
- Клиенту
- Сервис
|
|

Заказать централизованную доставку железнодородным транспортом можно при выписке счета на покупку продукции.
Если Вы решили заказать доставку по железной дороге узнайте в месте выгрузки точное название станции получателя
и ее цифровой код в системе РЖД.
Доставка железнодорожным транспортом от 1 вагона.
Срок доставки зависит от ряда факторов, прямо не связанных с деятельностью предприятия изготовителя
Для перевозки кирпича изпользуется стандартный железнодорожный полувагон
Для получения приблизительной стоимости доставки одного полувагона керамического кирпича
воспользуйтесь сервисом () расчета железнодорожного тарифа
|
Вы можете сами получить примерную цену стоимости доставки одного вагона, используя сервис
расчета плановой стоимости перевозки грузов железнодорожным транспортом.
Все названия и обозначения, используемые в системе, соответствуют Тарифному руководству N4 и Прейскуранту 10-01.
В системе содержится полный список станций. Система не позволяет производить специальный расчет и корректировать
результаты расчета по прейскуранту 10-01 с учетом скидок временного характера на вид или условие отправки,
действующих на железной дороге.
Код станции отправления 269506 (Кстово Горьковской железной дороги)
В случае заказа доставки железнодородным транспортом обязательно согласуйте график поставки продукции и погрузки
с учетом выхода продукции по видам и типоразмерам с отделом сбыта по телефонам
(83145) 30465,(831) 2961875,2729851
|
|
Перевозка железнодорожным транспортом является более дешевым способом доставки груза,
однако в большинстве случаев менее оперативна, так как есть ряд факторов, связанных со спецификой
работы железной дороги:
наличие и подача порожних вагонов
формирование в пункте погрузки определенного запаса продукции, кратной вагону
формирование состава по направлениям
приоритеты при перевозки определенных видов продукции
Автотранспортом можно подать кирпич непосредственно на стройплощадку,
отстствуют строгие лимиты на разгрузку, как у РЖД, однако при поставках в отдаленные районы
на север (Якутия, Коми) это фактически единственный способ доставки.
Крайне нежелательно при транспортировке керамического кирпича использование формирование состава
с горки, и хотя весь кирпич упакован в пленку и раскреплен особым образом в вагоне -
практика показывает, что несколько переформирований состава пагубно влияют на внешний вид продукции.
|
|